Baureihe
Kleine permanentmagnetische Spalttopfkupplung mit Bohrungen und Klemmschrauben, 0,15 bis 14 Nm
Produkteigenschaften
Wird nicht mehr gebaut – Ersatz lieferbar. RINGFEDER fertigt die GERWAH GWM 5418 nicht mehr. Wir liefern Ihnen ein adäquates Ersatzprodukt, das in Drehmoment, Bohrung und Einbauraum zu Ihrer Anwendung passt. Ersatz anfragen
Die GERWAH GWM 5418.5 ist die kleine Spalttopfkupplung der Reihe GWM: Außen- und Innenrotor sitzen mit Bohrung und Klemmschrauben auf den Wellen, Passfedernuten waren optional. Die Größe nennt das statische Abreißmoment bei 20 °C.
Die Kupplung überträgt das Drehmoment durch einen Spalttopf aus Edelstahl 1.4301, der Antrieb und Abtrieb hermetisch trennt – für Pumpen, Rührwerke und Behälter unter Druck, ganz ohne Wellendichtung. Der Spalttopf hält je nach Größe 25 bis 110 N/mm² stand.
Beide Kupplungshälften tragen Permanentmagnete, die sich gegenüberstehen. Solange das Drehmoment unter dem Nennwert bleibt, laufen An- und Abtrieb synchron. Wird es überschritten, reißen die Magnetkräfte ab, die Kupplung rutscht durch und überträgt nur noch ein geringes Restmoment. Es gibt keine mechanische Verbindung und damit keinen Verschleiß.
Für ein Ersatzangebot brauchen wir:
Wir prüfen die Daten und schlagen Ihnen eine Kupplung vor, die die Aufgabe der GERWAH GWM 5418 übernimmt. Wo sich Anschlussmaße unterscheiden, sagen wir Ihnen vorab, was am Einbau anzupassen ist.
Ausführungen
Technische Daten
Formelzeichen
Maßbuchstaben
Quelle: GERWAH-Datenblatt GWM 5418.5, 2014 (RINGFEDER POWER TRANSMISSION) – Angaben ohne Gewähr. Die Produkte werden nicht mehr gebaut; die Werte dienen zum Bestimmen vorhandener Kupplungen und zur Auswahl eines Ersatzes.
| Baureihe | Artikel-Nr. | d mm | D mm | L mm | L1 mm | L3 mm | T N/mm² | Fax kN | pw N/mm² | pN N/mm² | nsc | DG | TA Nm | m kg |
|---|
| Größe | d1 min.–max. | d2 min.–max. | d1k min.–max. | d2k min.–max. | db | dSpm | dSpT1 | D3 | DAA | DAI | DI4 | DSpT | DSpT2 | L | L3 | LA | LI | LI4 | LN | LSpT | DG1 | DG2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,15 | 5–12 | 5–14 | 5–9 | 5–11 | 4,5 | 22,5 | 38×8 | 18 | 38 | 25 | 20 | 46 | 23 | 42 | 8,5 | 35 | 20 | 7 | 4 | 25 | M4 | M3 |
| 1 | 5–15 | 5–16 | 5–12 | 5–14 | 4,5 | 34,5 | 46×4 | 22 | 53 | 37 | 20 | 55 | 36 | 46 | 10,5 | 38,5 | 22 | 7,5 | 5 | 34 | M4 | M3 |
| 3 | 5–22 | 8–19 | 5–19 | 8–16 | 4,5 | 47,5 | 60 | 30 | 70 | 50 | 28 | 78 | 49 | 69 | 16 | 53 | 33 | 15,5 | 5 | 45 | M5 | M4 |
| 7 | 9–33 | 12–27 | 9–28 | 12–22 | 5,5 | 60 | 75×8 | 50 | 95 | 63 | 36 | 90 | 62 | 80 | 19 | 66 | 36 | 15 | 8 | 55 | M6 | M5 |
| 14 | 9–44 | 12–27 | 9–38 | 12–22 | 5,5 | 60 | 75×8 | 50 | 95 | 63 | 36 | 89,5 | 62 | 106 | 15 | 93 | 56 | 15 | 8 | 75 | M8 | M5 |
| Größe | TKmax Nm | TA1 Nm | TA2 Nm | JA 10⁻³ kgm² | Gewicht außen kg | JI 10⁻³ kgm² | Gewicht innen kg | pmax Spalttopf N/mm² |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,15 | 0,15 | 2 | 1 | 0,03 | 0,11 | 0,02 | 0,05 | 110 |
| 1 | 1 | 2 | 1 | 0,12 | 0,27 | 0,02 | 0,11 | 52 |
| 3 | 3 | 4 | 2 | 0,47 | 0,6 | 0,14 | 0,4 | 25 |
| 7 | 7 | 6 | 4 | 2,42 | 1,85 | 0,3 | 0,61 | 25 |
| 14 | 14 | 20 | 4 | 3,82 | 2,70 | 0,41 | 0,96 | 25 |
Die vollständige Maßtabelle finden Sie im Datenblatt.
Die vollständige Maßtabelle senden wir Ihnen gern zu.
Video
FAQ
Nein. RINGFEDER fertigt die GWM 5418 nicht mehr. Wir liefern Ihnen ein adäquates Ersatzprodukt – nennen Sie uns die Typbezeichnung, Drehmoment, Bohrungen und Drehzahl, dann schlagen wir Ihnen eine passende Kupplung vor.
Größe 0,15 bis 110 N/mm², Größe 1 bis 52 N/mm², ab Größe 3 bis 25 N/mm².
Die GWM 5418 deckt kleine Drehmomente von 0,15 bis 14 Nm ab und wird mit Bohrungen auf beide Wellen gesetzt. Die GWM 5414 reicht bis 1.000 Nm und hat einen Flanschanschluss am Außenrotor.
Die vollständige Bezeichnung vom Typenschild (zum Beispiel GWM 5418.5 – Größe 7 – Bohrung d1 20, d2 25), das benötigte Drehmoment, Bohrungen bzw. Anschlussmaße, die Drehzahl und die Anwendung. Ein Foto oder eine Zeichnung hilft.
Wir beraten Sie bei Auslegung, Baugröße und Verfügbarkeit.
