Ersatzteile für die RLB
Sätze aus Bolzen, Muttern und elastischen Buchsen für die Bolzenkupplung RLB (früher Rathi RB) in den Größen 105 bis 900, in NBR 80, PU 92A und HY 55D. Verfügbarkeit und Lieferzeit nennen wir Ihnen auf Anfrage.
Die richtigen Teile bestimmen
Die Bezeichnung nennt Größe und Bolzenzahl, zum Beispiel RLB 198/10: Größe 198 mit 10 Bolzen. Die Größe entspricht dem Außendurchmesser D1 in Millimetern, nur die Größe 400 misst 410 mm.
Ist nichts mehr lesbar, messen Sie den größten Außendurchmesser und zählen Sie die Bolzen. Mit beiden Werten grenzen Sie die Größe in der Tabelle ein.
Welches Elastomer eingebaut ist, steht in den Unterlagen der Kupplung. Im Zweifel schicken Sie uns ein Foto oder die alte Bestellung.
Elastomere
Das Elastomer der Buchsen bestimmt, wie viel Drehmoment die Kupplung überträgt (TKN) und in welchem Temperaturbereich sie läuft. Alle drei Elastomere passen in dieselbe Kupplung. Wechseln Sie das Elastomer nur nach Rücksprache, denn es verändert das Verhalten des Antriebs.
| Elastomer | Werkstoff | Temperatur | TKN Größe 198 |
|---|---|---|---|
| NBR 80 | Nitrilkautschuk, 80 Shore A | −45 bis +75 °C | 1.241 Nm |
| PU 92A | Polyurethan, 92 Shore A | −30 bis +80 °C | 1.862 Nm |
| HY 55D | H-Trans, 55 Shore D | bis +100 °C | 3.104 Nm |
HY 55D gibt es als Satz in allen Größen der Tabelle. Für Größe 560 nennt die Preisliste noch keine RINGFEDER-Nummer, diesen Satz fragen Sie bitte an.
Größentabelle
Wählen Sie die Größe der Kupplung. Kennen Sie sie nicht, messen Sie den Außendurchmesser und zählen Sie die Bolzen. Jede Zeile nennt die Sätze je Elastomer mit unserer Artikelnummer und der Nummer von RINGFEDER. Nach beiden Nummern können Sie auch suchen.
| Kupplung | Außen-Ø D1 | Bolzen je Satz | Spalt G | ElastomerTKNArtikelnummer IVM / RINGFEDER |
|---|---|---|---|---|
| RLB 105/3früher Rathi RB 105 | Außen-Ø D1105 mm | Bolzen je Satz3 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 116/4früher Rathi RB 116 | Außen-Ø D1116 mm | Bolzen je Satz4 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 125/4früher Rathi RB 125 | Außen-Ø D1125 mm | Bolzen je Satz4 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 144/6früher Rathi RB 144 | Außen-Ø D1144 mm | Bolzen je Satz6 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 162/6früher Rathi RB 162 | Außen-Ø D1162 mm | Bolzen je Satz6 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 178/6früher Rathi RB 178 | Außen-Ø D1178 mm | Bolzen je Satz6 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 198/10früher Rathi RB 198 | Außen-Ø D1198 mm | Bolzen je Satz10 | Spalt G2–6 mm | |
| RLB 228/11früher Rathi RB 228 | Außen-Ø D1228 mm | Bolzen je Satz11 | Spalt G4–10 mm | |
| RLB 252/12früher Rathi RB 252 | Außen-Ø D1252 mm | Bolzen je Satz12 | Spalt G4–10 mm | |
| RLB 285/11früher Rathi RB 285 | Außen-Ø D1285 mm | Bolzen je Satz11 | Spalt G4–10 mm | |
| RLB 320/12früher Rathi RB 320 | Außen-Ø D1320 mm | Bolzen je Satz12 | Spalt G4–10 mm | |
| RLB 360/11früher Rathi RB 360 | Außen-Ø D1360 mm | Bolzen je Satz11 | Spalt G4–12 mm | |
| RLB 400/10früher Rathi RB 400 | Außen-Ø D1410 mm | Bolzen je Satz10 | Spalt G4–12 mm | |
| RLB 450/12früher Rathi RB 450 | Außen-Ø D1450 mm | Bolzen je Satz12 | Spalt G4–12 mm | |
| RLB 500/14früher Rathi RB 500 | Außen-Ø D1500 mm | Bolzen je Satz14 | Spalt G4–12 mm | |
| RLB 560/10früher Rathi RB 560 | Außen-Ø D1560 mm | Bolzen je Satz10 | Spalt G4–8 mm | |
| RLB 630/12früher Rathi RB 630 | Außen-Ø D1630 mm | Bolzen je Satz12 | Spalt G4–8 mm | |
| RLB 710/12früher Rathi RB 710 | Außen-Ø D1710 mm | Bolzen je Satz12 | Spalt G5–9 mm | |
| RLB 800/14früher Rathi RB 800 | Außen-Ø D1800 mm | Bolzen je Satz14 | Spalt G5–9 mm | |
| RLB 900/16früher Rathi RB 900 | Außen-Ø D1900 mm | Bolzen je Satz16 | Spalt G5–9 mm |
Keine passende Größe gefunden. Schicken Sie uns ein Foto oder die Bezeichnung der Kupplung – wir ordnen die Teile zu. Anfrage stellen oder 02206 1424 anrufen.
Ein Satz enthält die Bolzen mit Muttern und elastischen Buchsen für eine Kupplung. TKN = übertragbares Nennmoment der Kupplung mit diesem Elastomer, Außen-Ø D1 und Spalt G laut Tech Paper RLB, Ausführung BWB. RINGFEDER-Nummern laut Preisliste der Baureihe. Für die Ausführung BSB mit Zwischenstück und Größen über 900 fragen Sie uns bitte an.
Verschleißteil
Über die elastischen Buchsen läuft das Drehmoment. Sie federn bei Stößen nach, dämpfen Schwingungen und gleichen kleine Fluchtungsfehler aus – und sind damit das Verschleißteil der Kupplung. Prüfen Sie die Buchsen bei jeder Wartung des Antriebs auf Risse, Verformung und Abnutzung und achten Sie auf veränderte Laufgeräusche.
RINGFEDER liefert für jede Größe einen Satz aus Bolzen, Muttern und Buchsen. Tauschen Sie die Teile satzweise, damit alle Bolzen gleich tragen. Prüfen Sie nach dem Tausch die Ausrichtung der Wellen und den Spalt G zwischen den Naben aus der Tabelle. Zum Vorgehen bei Ihrer Kupplung beraten wir Sie gern.
Lieferung
Verfügbarkeit und Lieferzeit nennen wir Ihnen auf Anfrage. Geben Sie uns dafür Größe und Elastomer an. Nach Absprache holen Sie die Teile auch selbst in Overath ab. Hinweise zur Abholung
Ein Ersatzsatz im eigenen Lager verkürzt den nächsten Stillstand. Lagern Sie die Buchsen kühl, trocken und ohne Sonne oder UV-Licht und halten Sie Öle und Lösemittel fern.
Die ganzen Kupplungen finden Sie unter Baureihe RLB BWB und Bolzenkupplungen, die Teile für andere Baureihen unter Ersatzteile für Kupplungen.
Bestellen und anfragen
Nennen Sie uns Größe, Elastomer und Stückzahl – oder die alte Bezeichnung und ein Foto. Eilige Anfragen am besten telefonisch.
Wir ordnen auch alte Rathi-Bezeichnungen zu und finden für ältere Anlagen die passenden Teile.
Häufige Fragen
Verfügbarkeit und Lieferzeit nennen wir Ihnen auf Anfrage. Geben Sie uns dafür Größe und Elastomer an, am schnellsten telefonisch unter 02206 1424.
Ja. Die Rathi RB heißt heute RINGFEDER RLB, Größe und Bolzenzahl sind gleich geblieben. Eine Rathi RB 198/10 braucht den Satz der RLB 198/10.
Alle Bolzen mit Muttern und die elastischen Buchsen für eine Kupplung. Wie viele Bolzen es sind, nennt die Größentabelle, zum Beispiel 10 bei der RLB 198/10.
Die Sätze der Tabelle folgen der Preisliste für die Ausführung BWB ohne Zwischenstück. Für die BSB nennen Sie uns bitte Größe und Wellenabstand, dann prüfen wir den passenden Satz.
Die Buchsen passen in dieselbe Kupplung, das übertragbare Drehmoment und der Temperaturbereich ändern sich aber. Ob das zu Ihrem Antrieb passt, klären wir gern mit Ihnen.
Wir empfehlen, immer den ganzen Satz zu tauschen, damit alle Bolzen gleich tragen. RINGFEDER bietet die Teile dafür je Größe als Satz an.