Baureihe

Sicherheitskupplung GERWAH DCM/V

Sicherheitskupplung als Freischalt- oder Sperrkupplung, 5 bis 1.400 Nm

  • Wird nicht mehr gebaut – Ersatz lieferbar
  • Freischaltkupplung oder Sperrkupplung
  • 6 Baugrößen (50 bis 1400)
  • Ausrückmoment 5 bis 1.400 Nm
  • Drehzahl bis 6.500 min⁻¹
  • Bohrungen 8 bis 75 mm (H7)
Sicherheitskupplung GERWAH DCM/V

Produkteigenschaften

Eigenschaften und Einsatz

Wird nicht mehr gebaut – Ersatz lieferbar. RINGFEDER fertigt die GERWAH DCM/V nicht mehr. Wir liefern Ihnen ein adäquates Ersatzprodukt, das in Drehmoment, Bohrung und Einbauraum zu Ihrer Anwendung passt. Ersatz anfragen

Die GERWAH DCM/V gehört zur wirtschaftlichen Baureihe DCM: Sicherheitskupplungen zum Anbau von Kettenrädern, Riemenscheiben und Zahnrädern oder – mit Elastomerstern – zur Verbindung zweier Wellen. Das Drehmoment lässt sich einfach einstellen, bei Überlast gibt die Kupplung ein Signal ab.

Funktion

  • Freischaltkupplung: trennt An- und Abtrieb bei Überlast, bis die Kupplung wieder eingerastet wird – von Hand oder mit einer Wiedereinschaltvorrichtung, nach Beseitigen der Überlast in jeder beliebigen Winkelstellung.
  • Sperrkupplung: gibt bei Überschreiten des eingestellten Drehmoments über einen Endschalter ein Signal, ohne die Drehmomentübertragung zu unterbrechen.

Vorteile

  • Wirtschaftlicher Drehmoment- und Kraftbegrenzer
  • Gleichbleibend hohe Ausrastgenauigkeit
  • Signal bei Überlast
  • Kompakt, geringes Massenträgheitsmoment
  • Einfache Drehmomenteinstellung

Typen

  • DCM/V-FK – Flanschausführung mit Passfedernabe; die Lagerung des Antriebselements sieht der Kunde vor
  • DCM/VK-FK – kurze gelagerte Nabe mit Flansch – für schmale, symmetrische Antriebselemente, eine Lagerung durch den Kunden entfällt
  • DCM/VL-FK – lang vorstehende Nabe mit Flansch – für breite Antriebselemente, Lagerung frei wählbar
  • DCM/VE-KK – mit Elastomerstern als steckbare Wellenkupplung, Passfedernaben, Bohrung bis 75 mm

Auslegung

Je Baugröße gibt es mehrere Drehmomentbereiche (Versionen). Das gewünschte Ausrückmoment sollte etwa in der Mitte des Bereichs liegen, dann bleibt Spielraum zum Nachstellen bei der Inbetriebnahme. Bei Servoantrieben bestimmt meist das maximale Beschleunigungsmoment die Auslegung, nicht das Nenndrehmoment; der Katalog empfiehlt einen Stoßfaktor K = 1,5 bis 2 für Servoantriebe an Werkzeugmaschinen.

Ersatz für die GERWAH DCM/V

Für ein Ersatzangebot brauchen wir:

  • die vollständige Bezeichnung vom Typenschild oder aus Ihren Unterlagen, zum Beispiel DCM/V-FK 200 – Ø D 30 – 80 Nm – b
  • das eingestellte Ausrückmoment und das Betriebsdrehmoment
  • Bohrungen und Nabenart (Passfeder, Konus, Klemmnabe)
  • die Drehzahl und, bei Flanschausführungen, das Anbauteil (Kettenrad, Riemenscheibe, Zahnrad) mit Breite und Lagerung
  • die Schaltart (Synchron oder Durchrast) und den verwendeten Schalter
  • ein Foto der eingebauten Kupplung oder eine Zeichnung, falls vorhanden

Wir prüfen die Daten und schlagen Ihnen eine Kupplung vor, die die Aufgabe der GERWAH DCM/V übernimmt. Wo sich Anschlussmaße unterscheiden, sagen wir Ihnen vorab, was am Einbau anzupassen ist.

Ausführungen

Ausführungen DCM/V

Technische Daten

Maße und Baugrößen DCM/V

Maßzeichnung Sicherheitskupplung GERWAH DCM/V

Formelzeichen

  • TKN – einstellbares Ausrückmoment (Nm) je Version
  • nmax – maximale Drehzahl (min⁻¹)
  • nmax Freischalt – Freischaltkupplung (Ausrückweg S 2,2 bis 6 mm); nmax Sperr – Sperrkupplung je Version a / b / c (S 1,5 bis 4 mm); Werte für den Typ DCM/V-FK

Maßbuchstaben (Typ DCM/V-FK)

  • Ø A – Außendurchmesser
  • Ø A1, Ø F, H, H1, N2, P – Grundabmessungen
  • Ø C – Teilkreisdurchmesser
  • Ø D H7 – Bohrungsdurchmesser (min.–max.)
  • G – Anschraubbohrung, G1 – max. Einschraubtiefe
  • K – Schraubenkopfhöhe
  • L – Gesamtlänge ± 1
  • L1 – max. Einschublänge der Welle
  • N P9 – Nutbreite, N1 – Nuttiefe
  • Ausrückweg S: siehe Technische Daten
  • „–“ – entfällt bei dieser Größe
  • Alle Maße in mm. Quelle der Abmessungen: GERWAH-Katalog Spielfreie Sicherheitskupplungen, S. 123.

Quelle: GERWAH-Katalog „Spielfreie Sicherheitskupplungen DE-EN“ (RINGFEDER POWER TRANSMISSION) – Angaben ohne Gewähr. Die Produkte werden nicht mehr gebaut; die Werte dienen zum Bestimmen vorhandener Kupplungen und zur Auswahl eines Ersatzes.

Baureihe
Artikel-Nr.
d
mm
D
mm
L
mm
L1
mm
L3
mm
T
N/mm²
Fax
kN
pw
N/mm²
pN
N/mm²
nscDGTA
Nm
m
kg

Abmessungen Typ DCM/V-FK

GrößeØ AØ A1Ø CØ D H7Ø FGG1HH1KLL1N P9N1N2P
505550488–20416×M56,55,58,4–38,534,563,149
10082727011–25606×M587121,3524863,149
200100908915–35786×M6107143,0615683,659
40012011210519–4590,56×M81210215,57873104,159
80014614012525–551056×M101611275,599,593124,16,59
140017617015530–65120,56×M121712335,5113,5107144,66,59

Die anderen Typen der Baureihe haben je nach Nabe andere Bohrungs- und Längenmaße – wir nennen sie Ihnen auf Anfrage.

Technische Daten

GrößeVersion a
Nm
Version b
Nm
Version c
Nm
nmax Freischalt
min⁻¹
nmax Sperr a / b / c
min⁻¹
505–1010–2020–406.0006.500 / 6.500 / 4.300
10012–2525–5050–1005.0004.300 / 4.300 / 2.900
20025–5050–100100–2004.0003.580 / 3.580 / 2.400
40050–100100–200200–4003.5003.000 / 3.000 / 2.000
800100–200200–400400–8003.0002.500 / 2.500 / 1.600
1400175–350350–700700–1.4002.3002.050 / 2.050 / 1.360

Die vollständige Maßtabelle finden Sie im Datenblatt.

Die vollständige Maßtabelle senden wir Ihnen gern zu.

Bilder und Diagramme

Video

Dokumente

Montageanleitung und Datenblatt

Montage- und Betriebsanleitung

Datenblatt (Tech-Paper)

FAQ

Häufige Fragen

Wird die GERWAH DCM/V noch gebaut?

Nein. RINGFEDER fertigt die DCM/V nicht mehr. Wir liefern Ihnen ein adäquates Ersatzprodukt – nennen Sie uns die Typbezeichnung, Drehmoment, Bohrungen und Drehzahl, dann schlagen wir Ihnen eine passende Kupplung vor.

Was ist der Unterschied zwischen Freischalt- und Sperrkupplung?

Die Freischaltkupplung trennt An- und Abtrieb bei Überlast und muss danach wieder eingerastet werden. Die Sperrkupplung trennt nicht, sondern meldet die Überlast nur über einen Endschalter.

Welche Angaben brauchen Sie für ein Ersatzangebot?

Die vollständige Bezeichnung vom Typenschild (zum Beispiel DCM/V-FK 200 – Ø D 30 – 80 Nm – b), das benötigte Drehmoment, Bohrungen bzw. Anschlussmaße, die Drehzahl und die Anwendung. Ein Foto oder eine Zeichnung hilft.

Fragen zu dieser Baureihe?

Wir beraten Sie bei Auslegung, Baugröße und Verfügbarkeit.